04. 10. 2024
Das Jahrhunderthochwasser hat uns alle getroffen und die Schäden an der Schieneninfrastruktur sind enorm. Besonders hart hat es die Weststrecke erwischt, die am stärksten befahrene Bahnstrecke. Doch wir haben alle Hebel in Bewegung gesetzt, um dieser Herausforderung gerecht zu werden: Ab 10.10. können wir daher rund 90 % unseres österreichweiten Fernverkehrsangebots wieder anbieten.
Die Infrastruktur bleibt weiterhin beeinträchtigt. Derzeit steht uns nur ein Gleis zur Verfügung. Mit 10. Oktober können wir wieder zwei von vier Gleisen auf der wichtigsten Fernverkehrsverbindung nutzen – das entspricht 50 % der normalen Kapazität. Die Situation wird zwar noch nicht perfekt sein, für unsere Kund:innen aber berechenbarer und zuverlässiger.
Wir freuen uns, dass wir mit 10.10. rund 90 % unseres österreichweiten Fernverkehrsangebots wieder anbieten können. Wir werden wieder einen Halbstundentakt von Wien einführen und den Westen – also Tirol, Vorarlberg und München – wieder direkt ohne Umsteigen anbinden. Jede halbe Stunde fährt abwechselnd der Railjet (RJ) und der Railjet Express (RJX).
ÖBB Railjet:
Wien Hbf nach St. Pölten Hbf mit Fahrzeit 60 Minuten
Abfahrt 2x pro Stunde (’28 RJX und ’57 RJ)
WESTbahn:
Wien West - St. Pölten Hbf mit Fahrzeit 50 Minuten
Abfahrt 2x pro Stunde
Der neue Fahrplan für die Weststrecke ab 10.10. gilt bis auf Weiteres. Die Situation rund um den Wiederaufbau der beschädigten Bahninfrastruktur wird laufend analysiert und neu bewertet.
Die gute Nachricht: Ab dem 15. Dezember wird die gesamte Weststrecke wieder vollständig in Betrieb genommen. Pünktlich zum Fahrplanwechsel können wir dann unser komplettes Angebot im Nah- und Fernverkehr wieder anbieten. Bis dahin erfolgt die Rückkehr zum gewohnten Angebot schrittweise.
Alle Infos für die richtigen Fahrplanzeiten findet ihr in unserer ÖBB Fahrplanauskunft SCOTTY. Tickets gibt's für den vorübergehenden Fahrplan im ÖBB Ticketshop oder in der ÖBB App.
Dieser Artikel wird laufend aktualisiert (zuletzt am 10.10. um 14:30 Uhr)
