Urrà, sono arrivati i nuovi Railjet!

Un nuovo progetto in linea con i vostri desideri

Costituito da ÖBB, Siemens e dal rinomato studio di design britannico PriestmanGoode, il team incaricato del design ha riprogettato il treno da cima a fondo (“Greenfield Approach”), adattandolo alle attuali esigenze dei passeggeri. Esse includono più privacy, più comfort e più individualità; un’altra novità è la presenza di un controllo della luce regolato da quella diurna e dotato di illuminazione d’atmosfera.  

Gli oltre 500 posti a sedere sono distribuiti non solo all’interno del vagone aperto; essi ritornano infatti anche negli amatissimi  scompartimenti della Business Class e della 2a classe, offrendo così maggiore privacy soprattutto a chi viaggia per lavoro e alle famiglie. Anche le aree Silenzio e Famiglia fanno il loro ritorno a bordo.  

Il sedile deve fare il suo lavoro

Non conta solo  dove ci si siede, ma soprattutto  come: ecco perché molti aspetti dei nuovi Railjet sono incentrati sulla comodità dei sedili. I comodissimi sedili di nuova progettazione non presentano “gusci” prefabbricati. Essi sono regolabili individualmente in 2 posizioni, sono muniti di poggiapiedi e, con pochi semplici passaggi, i sedili doppi possono essere trasformati in una sorta di divano. A questo scopo è possibile sollevare o abbassare i braccioli centrali. Il tutto fornisce maggiore libertà nella scelta individuale della posizione e nel cambio frequente di essa, il che è più salutare, soprattutto nei viaggi più lunghi!

Inoltre, alcuni sedili sono rialzati: così avrete i vostri bagagli sempre sott’occhio, comodamente stivati in tutta sicurezza sotto il vostro posto o sui nuovi portabagagli bloccabili. In 1a classe i sedili sono in pelle di alta qualità, attorniati da vero legno. Per ogni posto a sedere, sia in 1a che in 2a classe sono presenti una  presa di corrente e una stazione di ricarica USB. Nei sedili posti in fila, è presente altresì una stazione di ricarica induttiva che consente quindi la ricarica wireless. Il sedile posto in fila è inoltre munito di un tavolino pieghevole e di un piccolo scomparto, utilizzabile ad esempio per riporvi lo smartphone.  

Viaggiare senza ostacoli

I treni non adempiono solo le disposizioni UE vigenti in materia di viaggi accessibili; ÖBB si è infatti accordata anche con il Consiglio Austriaco per la Disabilità (ÖBR) e ha perfezionato il progetto rivolto alle persone con disabilità, adeguandolo al meglio alle loro esigenze. Sui nuovi Railjet sono stati ad esempio ingranditi i tavoli dei posti per sedie a rotelle. In 7 dei 9 vagoni è disponibile una salita accessibile con pianale abbassato. I servizi igienici nei vagoni a pianale abbassato sono naturalmente raggiungibili senza scale dall’area degli appositi posti a sedere.

Bicicletta al seguito? Si può!

Abbiamo ottime novità anche per chi ama portarsi la bicicletta in viaggio: nei 6 posti riservati al deposito, grazie alla presenza dei passanti per fissare la bici non sarà più necessario sollevarla faticosamente, un miglioramento importante soprattutto per gli e-biker! Ovviamente in quest’area potete riporre anche i vostri sci o il vostro snowboard. Tutti i posti riservati al deposito si trovano in un vagone a pianale abbassato e possono essere raggiunti comodamente tramite una rampa per bici.